天津河东道路硬化工程
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服务内容道路硬化工程
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城市道路硬化对水循环的影响比较大,城市道路硬化之后,下渗水减少,都通过下水道集中到了河流里,那么地表径流增多,地下径流减少了。随着经济社会的发展,城市化的建设,越来越多的道路是水泥、柏油等不透水的道路。
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硬化道路顾名思义就是道路的路面被沥青或混凝土硬化过,车辆能够在上面平稳的行驶。 道路硬化基本规定: 道路硬化要分层进行,每一层次作为一个分部工程,垫层、基层、面层。每一层都要有:中间交工证书、检验申请批复、施工放样申请、各层的施工检查、现场检查表、各原材料的试验检测表、强度或是其他试验报告等。再进行分项、分部、单位工程的评定及汇总。
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硬化道路路面结构:
沥青路面结构层由面层、基层、基层和垫层组成。沥青路面结构层本身属于柔性路面的范畴,但其基层除柔性材料外,还可采用刚性水泥混凝土或半刚性液压材料。
表面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。它可以由1~3层组成。面层应按使用要求设置防滑、耐磨、密实稳定的沥青层;根据公路等级、沥青层厚度和气候条件选择中、下层。
基层是设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基,起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层较厚需分两层施工时,可分别称为上基层、下基层。
底板设置在底板下方,与表面层和底板一起承受反复的车轮荷载,起二次支承作用。基层材料的强度指标略低于基层材料。
根据公路等级或交通量的不同,底座可以有一层或两层。当厚底基层需要分成两层进行施工时,可分别称为上底基层和下底基层。垫层是基层与地基之间的结构层,起着排水、隔水、防冻、防污等作用。
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场地硬化的施工流程:
1、施工准备:包括查勘现场,摸清工程实地情况,包括周围环境,运输道路、水电供应情况等。
2、施工流程:包括测量控制、土方挖运平整、水泥稳定碎石基层施工、水泥混凝土地面施工等。
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